油雾器: ●集中多点润滑 ●通过微雾稳定给油 ●可通过升压器提供高于主空气通路的压力,这个压差可以看做是油雾产生的压差,因此主空气通路的压力 下降很少 ●仅通过调整油雾产生的压差达到微雾恒定供给 ●通过开关给油槽可在不停止通气的情况下实现补油 ●可通过给油孔观察到微雾的产生情况
油雾器: ●集中多点润滑 ●通过微雾稳定给油 ●可通过升压器提供高于主空气通路的压力,这个压差可以看做是油雾产生的压差,因此主空气通路的压力 下降很少 ●仅通过调整油雾产生的压差达到微雾恒定供给 ●通过开关给油槽可在不停止通气的情况下实现补油 ●可通过给油孔观察到微雾的产生情况
油雾器: ●集中多点润滑 ●通过微雾稳定给油 ●可通过升压器提供高于主空气通路的压力,这个压差可以看做是油雾产生的压差,因此主空气通路的压力 下降很少 ●仅通过调整油雾产生的压差达到微雾恒定供给 ●通过开关给油槽可在不停止通气的情况下实现补油 ●可通过给油孔观察到微雾的产生情况
油雾器: ●集中多点润滑 ●通过微雾稳定给油 ●可通过升压器提供高于主空气通路的压力,这个压差可以看做是油雾产生的压差,因此主空气通路的压力 下降很少 ●仅通过调整油雾产生的压差达到微雾恒定供给 ●通过开关给油槽可在不停止通气的情况下实现补油 ●可通过给油孔观察到微雾的产生情况
夹紧气缸在汽车车身焊接过程中,需要将各种冲压件精准地固定在特定位置,以便进行焊接操作。CKZT 系列夹紧气缸凭借其夹紧力强、带锁功能以及防火花溅射构造,能够稳定地夹紧工件,防止焊接过程中工件移位,确保焊接质量,提高焊接精度和效率。